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中國物流定義與美國的差異
來源:    發布時間: 2013-07-24 10:22   987 次瀏覽   大小:  16px  14px  12px


中國國內對物流的定義與美國存在一些差異,中國國家標準 (GB/T18354--2001)

的物流定義是“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲

存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配

中國國內對物流的定義與美國存在一些差異,中國國家標準 (GB/T18354--2001)
的物流定義是“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲
存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合”。比
較中美物流定義的差異可以看出,美國物流定義比中國多了客戶需求、效益和計劃、
實施與過程控制兩個部分。美國的物流定義著眼于微觀—企業角度,中國的物流定
義則著眼于宏觀和微觀的結合。這是由兩國經濟發展水平、市場環境的差異和其他一
些因素決定的。
美國從20世紀50年代就基本上進入買方市場,各種類型的企業都十分強調市場
營銷理念,尋求一種讓顧客滿意的途徑,因此“實體配送”作為一種有效吸引顧客的
方式得到企業的重視。另外美國是一種成熟的自由市場經濟,市場機制能夠很好地配
置企業的資源、調節企業的趨利行為。進入20世紀80年代以后,新的競爭環境使得
企業要著眼于對“物”的全過程管理,以提高經營效率和效益。因此,美國物流管理
協會(CLM)就給出了現在的物流定義。
而中國是一個發展中轉型國家,市場經濟建立是一個漸進的過程,許多領域的計
劃經濟色彩依然濃厚,買方市場環境沒有完全形成,消費者滿意的市場營銷理念并沒
有成為企業生產經營的核心理念,企業考慮更多的是如何改變產品和價格來增加銷
售;在國內基礎設施還很不完善的情形下,政府考慮更多的是如何推動基礎設施發展,
更愿意讓物流成為一種重要的產業,從宏觀上推動國民經濟發展。因此,我們可以發
現,中國的物流定義沒有明顯的“讓顧客滿意的理念”,同時,它描述的是一種“物
體流動的過程”,而缺乏管理的內涵。這反而使中國的物流定義內涵更廣,既可以從
企業角度理解,也可以從宏觀層面理解,這就為政府發揮作用奠定了理論基礎,讓人
們對物流的活動產生更大的想象空間,同時也造成了人們對物流認識的差異。中美物

流比較及其對我國物流產業發展的啟示
第二節物流成本的概念及特征

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