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我國農產品冷鏈物流存在的問題
來源:    發布時間: 2013-07-25 22:05   915 次瀏覽   大小:  16px  14px  12px
 


中國物流技術協會物流規劃技術研究中心劉衛戰

 

中國物流技術協會物流規劃技術研究中心劉衛戰孫明燕認為我國農產品冷鏈物流監管現狀存在問題農產品冷鏈物流監管的主要責任單位相對分散力度不大,還有物流信息化存在 問題等等。

主要表現在以下五個方面

第一,政府關于農產品冷鏈物流管理的體系制度并不完善。雖然有相關的法規,但政府更多地關注除冷鏈物流以外的地方,如產品的產地、衛生問題等,而沒有更多地查冷鏈的質量,故目前那些使用全程冷鏈物流的企業則是為了樹立自己的品牌,而自定標準來運作冷鏈物流。政府有關部門需要強化食品供應鏈規則的執行和監督,引導企業向正規的冷鏈物流發展,而不能完全要靠公司為了品牌而自律。

第二,硬件和軟件等設施不完備。農產品冷鏈物流硬件除諸如運輸和儲存等基礎設施的不足之外,信息技術欠缺和管理水平不高也是令其滯后發展的重要原因。第三方物流也需要積極開展工作和培養人才來發展和壯大自己;但是也有些企業雖然投入較大,基礎設施也非常先進,但是在管理等方面沒有達到一定的水平。如何能進一步為企業做好服務也是一個需要提升的問題,因為這畢竟是一個年輕的行業。

第三,沒有使用整體成本的概念。企業比較注重單價成本,而沒有考慮如何通過使用合格和優質的物流服務商來減少貨物的損失等,因為在冷鏈物流中的消耗是可觀的。這個也是中國物流目前存在的較為嚴重的現象。

第四,正規的提供第三方農產品冷鏈物流的物流公司規模大的不多。 一些第三方物流以價格來競爭,無利潤來進行投資和擴大規模。第三方物流本身也要減低成本和擴大規模,盡快使其成為一個良性循環。同時這也需要有一個較長期的合作過程。因此政府有關部門需要強化食品的供應鏈規則的執行和監督,引導企業向正規的冷鏈物流發展,而不能完全要靠公司為了品牌而自律。同時第三方物流也需要積極開展工作和培養人才來發展和壯大自己;但是也有些企業雖然投入較大,基礎設施也非常先進,但是在管理等方面沒有達到一定的水平。在這方面,夏暉物流做得比較突出,其領先的管理技術和品牌,如通過第四方物流,來管理和優化社會上資源,堅持不懈地按照流程來管理并幫助其通過整合社會資源。建冷庫已經不是一個尖端的技術,同時購買冷藏車方可以投資,而不是目前較多的一年一定的合同,否則規模較大的投資會不太可能。現在雙方的誠信還沒有建立起來,利于長期的合作,而更多的是短期行為。長期的戰略合作的缺乏也是制約這個行業發展的一個因素。

第五,沒有建立一個完好的農產品冷鏈物流管理體系。中國農產品冷鏈物流還是缺乏管理和人才,畢竟現代冷鏈物流的發展在中國時間還不是太長,在物流里面也是一個附加值較高的領域,需要從傳統領域的內部一點一點培養起來,否則會是一個很大的制約。第四方的物流管理是輸出管理,是一種重管理、輕資產的方式。而政府出臺的物流企業的標準就是要求擁有多少固定資產。這是一種誤導,會導致重資產,而產生資源浪費。

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